Niemiecka policja poinformowała, że w ogólnoeuropejskim tygodniu kontroli TISPOL „Trucks and Buses” w dniach 19-24 lutego 2019 r. wzięło udział 29 krajów. Według aktualnych informacji zwrotnych z 20 krajów, europejskich policja przeprowadziła w tym czasie kontrole 103.515 ciężarówek i 18.047 autobusów (z czego w Niemczech: 8.040 ciężarówek i 378 autobusów).

Wykryto ponad 33 000 naruszeń (ciężarówki: 30.014, autobusy: 3.371; Niemcy: 3 550 ciężarówek i 105 autobusów). W sumie w 2.092 przypadkach konieczne było wprowadzenie zakazu kontynuowania podróży do czasu przywrócenia właściwego stanu technicznego pojazdów (790 w Niemczech).

8.411 kierowców (ciężarówki 8.203, autobusy 208) naruszyło przepisy socjalne obowiązujące w całej Europie, co oznacza, że prowadzili swój pojazd dłużej niż jest to prawnie dozwolone, nie robiąc przepisowych przerw (Niemcy 2.278 ciężarówki, 32 autobusy).

Niestety, 212 kierowców znajdowało się pod wpływem alkoholu, a 86 kierowców pod wpływem narkotyków (Niemcy: 16 kierowców pod wpływem alkoholu, 14 pod wpływem narkotyków). Wzrost liczby wykrytych kierowców prowadzących pod wpływem alkoholu i narkotyków wynika głównie ze zwiększonych kontroli. W lutym 2018 r. w całej Europie popełniono 115 tego rodzaju przestępstw (80 przestępstw związanych z alkoholem i 35 przestępstw związanych z prowadzeniem pojazdów pod wpływem narkotyków).

W 7.857 sprawach w całej Europie złożono skargi dotyczące stanu technicznego i zabezpieczenia ładunku (w Niemczech: 1 344), przy czymw 1.801 sprawach (w Niemczech: 613) kontynuowanie podróży musiało być zabronione.

Policja oprócz tego informuje, że wypadki drogowe z udziałem pojazdów drogowych transportu towarowego mają zazwyczaj szczególnie poważne konsekwencje, również dla innych użytkowników dróg. Główne przyczyny wypadków, takie jak brak zabezpieczenia ładunku, zmęczenie, usterki techniczne i nadmierna prędkość, należy zwalczać poprzez regularne kontrole.

1.979 skontrolowanych autokarów w całej Europie nie posiadało niezbędnych dokumentów (w Niemczech: 15), pas bezpieczeństwa nie był zapinany w 743 przypadkach (w Niemczech: 12), prędkość była zbyt wysoka w 638 przypadkach (w Niemczech: 36). Ponadto 289 autokarów miało usterki techniczne (w Niemczech: 26). 208 kierowców przekroczyło dozwolony prawem czas prowadzenia pojazdu (w Niemczech: 32). Szczególnie w obszarze transportu osób, pasażerowie muszą mieć możliwość polegania na tym, że pojazdy są w doskonałym stanie technicznym, a kierowcy nie są przemęczeni.

Policja w podsumowaniu informuje, że wyniki tygodniowej kontroli pokazują, że kontrole w obszarze pojazdów ciężarowych i transportu pasażerskiego nadal stanowią ważnym elementem wpływającym na poprawę bezpieczeństwa drogowego.

Następny tydzień inspekcji TISPOL odbędzie się w dniach 1-7 kwietnia 2019 r. i tym razem skupi się na prędkości. Ponadto 26 państw weźmie udział w „europejskim maratonie prędkości” 3 kwietnia 2019 r.

Źródło i zdjęcie poglądowe: Polizei