WITD – wyłącznik tachografu aktywowany sekwencją gazu i hamulca
Inspektorzy ITD z Częstochowy zatrzymali zestaw, którego kierowca a zarazem przewoźnik jechał pojazdem rejestrując odpoczynek.
Inspektorzy ITD z Częstochowy zatrzymali zestaw, którego kierowca a zarazem przewoźnik jechał pojazdem rejestrując odpoczynek.
Kontrola ITD dwóch wywrotek wykazała, że pojazdy były przeładowane łącznie o 25t. Pojawiły się również inne uchybienia. Łączne kary wyniosły 70 000 zł.
Niemiecka Policja zatrzymała ukraińskiego kierowcę polskiej ciężarówki, który jechał zygzakiem. Badanie wykazało, że był kompletnie pijany.
Zamiast koła w naczepie, oś spięta pasami: tak kontynuował jazdę jeden z kierowców ciężarówki zatrzymany przez niemiecką Policję na A4.
Problem z kablem zasilającym tachograf – tak polski kierowca tłumaczył się niemieckiej policji z nieprawidłowości w pomiarach urządzenia.
Mandat dla kierowcy, który jechał „na magnesie”: tachograf nie rejestrował żadnej aktywności. Wobec właściciela firmy wszczęto postępowanie.
W pobliżu Ostrowa Wielkopolskiego zapaliła się laweta z nowymi autami. Kontrola ITD. Wykazała jazdę na magnesie.
Policja w Jarocinie złapała kierowcę, który przejechał w Dzierżoniowie pomiędzy wiatą przystankową o autobusem. W pobliżu przystanku zgubił tablicę rejestracyjną.
Ukraiński kierowca polskiej ciężarówki z fałszywym prawem jazdy został zatrzymany wczoraj na A1 w Niemczech. Policja wszczęła dochodzenie.
Niemcy zatrzymano polskiego kierowcę ciężarówki, który jechał bez jednej opony. Kontrola wykazała, że prowadził on pojazd 29 godzin bez przerwy.