W Niemczech BAG nakazał kierowcy ciężarówki wpłatę 10.900 euro zabezpieczenia w związku z nielegalnie wykonywanym kabotażem oraz brakiem tarcz hamulcowych na przedniej osi.
Na A4 zatrzymano polską ciężarówkę w czasie zakazu jazdy: z tylnej części naczepy wystawał „pick-up”, oprócz tego na firance transportowano źle zabezpieczony ciągnik rolniczy i zamiatarkę.
Na A1 w okolicach Torunia Inspektorzy WITD z Bydgoszczy za pomocą Mobilnej Stacji Kontroli skontrolowali 84 pojazdy. Za trzymano 9 dowodów rejestracyjnych.
Na B109 w Niemczech, w wyniku niebezpiecznego manewru wyprzedzania kierowcy pojazdu osobowego, doszło do przewrócenia się polskiej ciężarówki transportującej ryby.
We Francji do aresztu trafili dwaj polscy kierowcy, którzy wdali się w bójkę z imigrantem, kóry wyskoczył z jednej z naczep. Imigrant został przejęty przez francuskie stowarzyszenie.
Wywrotka z załadowaną furgonetką na której stoi mercedes – o takim dziwacznym transporcie została poinformowana policja z Oberhausen.
GITD podsumowało majowy weekend. Skontrolowano 1700 autokarów oraz ciężarówek. Najczęstsze wykroczenia kierowców tych pojazdów dotyczyły czasu pracy i odpoczynków.
Dzisiejszego popołudnia na A4 w płomieniach stanęła kabina polskiej ciężarówki. Ogień rozprzestrzenił się na przestrzeń załadunkową. Pojazd uległ całkowitemu spaleniu.
ITD z Gniezna zatrzymało Forda Transita, którego tylne opony uginały się od ciężaru. Po zważeniu okazało się, że pojazd waży aż 3,8 tony przy DMC pojazdu 2,6 tony.
Szef oddziału spedycji z Neustadt nakazywał kierowcom jeżdżenie na dwóch kartach i używanie magnesów. W związku z tymi oskarżeniami rozpoczęła się sprawa w Sądzie Rejonowym Coburg.
